HNL-NRT-HNL
HNL空港は快晴＠デルタ・ラウンジ前にて。
今春から導入の新機材、フルフラットシートは快適。窓際はお一人様用のみ。
UAファーストのコンパクト版って感じかな。かなり上々。
全長2Mですので、でかいアメリカ人もOK。
いってきま～す。
さよならオアフ～。
ニイハウ上空。
ほどなくランチ。
が、これが恐ろしく、げ●まずっ。
白飯3口＋お新香のみいただいたので、結果体調良くなりましたが・・・。
これはヒドイ。洋食の方がかなりマシでしたわ。
UAの方がかなり食べられます。（ホント）
帰国便：成田ラウンジで相撲を見るおっさん。
なんつーか、相変わらず。
ラウンジのミールは、UAよりかなりマシ。
到着30分前まで爆睡の二人でした。:emojizzz:
夜便は一切飲食しないので、機内食の写真無し。
帰りは古機材しか取れず、腰痛くなった。
早く全便を新機材にして欲しいと切に願う。
着いたよ～。
デルタの新機材747は◎にて、7万マイルで落とせれば上出来。
ちなみにHNLーNRTでデルタのチケットを探すと、
新機材は＄4400で、古機材は＄2700でした。
（日本発着だと、もっと安い）
＆現在はデルタより＞おJALの方が安い。
やっぱ180度フラットは極楽ですもんね～。
めっちゃ熟睡可能＆足がむくまず、楽々～♪
特に行きは昼間で9時間かかるから、価値大！
UAもフルフラットだけど、2－4－2配列でわさわさしているし、
あの後ろ向きのシートが苦手。（目が合う）通路も狭い。
個人的にデルタは前方＃3くらいが快適で、お気に入り。
その後ろの中央部分は1－2－1の配列。
以前は2－2－2だったから、かなり席数を少なくした印象。
新婚さんで真横に座りたい人は、真ん中のシートのみで窓際無し。
が、我々のようにトウのたったかっぽーには、お一人様シートLOVE。（笑）
静かな席を好む人はアッパーの1－1窓際のみがお好みのよう。
HNL-NRT便のCクラスに関しては、デルタが今のところベストかな～。
（JALはすち優しいけど、シートしょぼすぎる＆ハワイアンは論外）
プライバシーの配慮も感じられるし、デルタもなかなかっ。
これで機内食がマシになれば、ぼんびーマイラーとしては、
文句なしなんですが・・・。
※最後の3枚の写真はデルタ航空さんから御拝借。
※シートマップ
http://ja.delta.com/content/www/en_US/traveling-with-us/airports-and-aircraft/Aircraft/boeing-747-400-74s.html